2018年初，環(huán)保局就加強了對于機場空氣質(zhì)量監(jiān)測的安排，其中，針對年旅客吞吐量（近期或遠(yuǎn)期）超千萬人次機場，《機場建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件審批原則》（以下簡稱《原則》）提出了設(shè)置機場環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)，以及在機場和主要聲環(huán)境敏感區(qū)設(shè)置噪聲實時監(jiān)測系統(tǒng)的要求。

《原則》規(guī)定，新（遷）機場建項目從聲環(huán)境、生態(tài)、水環(huán)境、土壤環(huán)境等環(huán)境要素方面開展了多場址方案環(huán)境比選，提出了必要的調(diào)整、優(yōu)化要求。項目選址、施工布置不占用自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護區(qū)以及其他生態(tài)保護紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域的可審批同時，對超標(biāo)的聲環(huán)境敏感目標(biāo)，提出了調(diào)整跑道布置和方位角、跑道起降比例等工程優(yōu)化方案，提出了環(huán)保拆遷、建筑隔聲、周邊相關(guān)規(guī)劃控制及調(diào)整等措施后，對聲環(huán)境的不利影響能夠得到緩解和控制，機場周邊聲環(huán)境敏感目標(biāo)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的可進行審批。

機場、景區(qū)、學(xué)校等公共場所，鑒于其不同性質(zhì)，因此在選擇環(huán)境監(jiān)測設(shè)備中也需要“因材施教”。相比國控站上則百萬的空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備來說，微型空氣質(zhì)量檢測儀的出現(xiàn)更能滿足建設(shè)者們的實際需要。藍(lán)居智能科技為不同公共場所設(shè)計了對應(yīng)的空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，作為一套微型工業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備方案，它采用了的微處理器技術(shù)，響應(yīng)速度快，測量精度高，穩(wěn)定性好。同時由于是微型環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，因此成本較低，操作難度也更為方便。本產(chǎn)品提供配套的管理系統(tǒng)、微信和APP，方便用戶查看、查詢、管理所有在線監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)，還可以和環(huán)保局等系統(tǒng)對接，完成上層管理部門對于空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)的傳遞與管理。藍(lán)居為不同公共場所制定了相應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)，如機場、學(xué)校、社區(qū)、酒店、博物館、體育館等，方便產(chǎn)品能與實際場合一一對應(yīng)，達(dá)成完善的空氣質(zhì)量監(jiān)測方案。

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